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[讨论] 电动踏板车99%用户守法负责 凭什么成为牺牲品?

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楼主: oldpenguin       显示全部楼层   阅读模式

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发表于 13-11-2019 09:25 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
1%害群之马。

电动踏板车在一夜之间成为“禁品”、“摆设品”。全国九万还是十万“车主”一夜之间从拥有一部出行工具甚至是赚吃工具变成持有一个“负资产 ”。
最惨的是那些几个月前还听了政府的话去买下配备UL2272电池的电板车的民众,以为从此不必担心起火危险,可以安心代步,没多久却发现自己花了上千元的工具成为政府针对的目标,寸步难行。
许多妈妈都苦恼日后如何送孩子上下学。(海峡时报)

这真是天大的玩笑!对十万车主尤其是赚吃的车主来说,却一点也不好笑。


交通部兼卫生部高级政务部长蓝彬明前天在国会宣布电动踏板车从昨天开始只能在脚踏车道和公园连道骑行,这样一来,真正可以骑行的范围就从全国几千公里大大减少到440公里。
而事实上, 脚踏车道和公园连道距离住家都有一段路,也不靠近生活范围,所以尽管部长说不是“禁”,事实上对大多数使用者来说,已经形同“作废”了。
电动踏板车禁止上步行道(footpaths)的条例11月5日生效后,执法人员给许多用电动踏板车送餐的用户发出警告。(海峡时报)

一开始为解决车辆起火问题,当局过了很久才找出一个解决方案,就是鼓励大家使用符合安全、 充电完成后可以自动断电的配备UL2272电池的电板车。


大家相信这是最安全的方法,政府为我们解决了问题,那些已经买了不规范电池的用家虽然麻烦,不过为了安全,当局也给出到明年底的宽限期,大家愿意配合。
后港91街第927座组屋昨天(5日)发生一起电动踏板车在走廊充电起火事件。(SCDF面簿)

不过因为起火事件继续发生,引起大众恐慌,当局不久前迅速急转弯,将宽限期缩短到明年中。后来又发生撞死人事件,群情汹涌,当局再次转弯,终于把一个越来越普及的交通工具全面“杀死”。这下,官员总算可以松一口气,不怕再被骂了吧。
最衰的是那些刚刚买了新电池设备的踏板车的人,当局这次好像完全没有给他们一个交代,是说不过去的。
新加坡政府向来自诩以诚信为荣,“牙齿当金使”,而且在决策过程中都能确保考虑周全,不给人民造成太多不便。但这次事件前前后后却给人感觉思虑不周,举棋不定,急就章的感觉,甚至最后是牺牲使用者以及合法销售者的利益,去迁就汹涌的民情,有屈从民粹的嫌疑。
租用电动踏板车服务估计也快胎死腹中了。(海峡时报)

因为事实上出事的比例只有所有踏板车的1%左右,99%都没问题。
据本人了解,很多使用者和销售厂商都不明白交通部和路交局是怎样做出这么仓促而打击面那么广的决定的,最多人猜测的是为了明年来临大选,要乘早平息民众的不安情绪,怕选前再出现火患或者伤亡事件。
不过如果这是实情,那说明行动党政府已经陷入民粹政治了,为了平息民众情绪就牺牲另一些人的合法权益——没错,在一再修改条例之前,人们就合法地买下这些资产并且合法地使用,是政府不断在移动龙门。
整个事件令人感到非常遗憾和失望,因为大家觉得今天决策者思考问题太粗糙了。我记得不久前看到红蚂蚁一篇文章,就很清楚分析踏板车问题,作者指出关键分为两部分,大意是:
人为意外和火患,解决之道是:意外撞伤人就重重处罚,火患就追究厂商责任。
新加坡电动代步工具零售商协会会长辛伟迅昨天接受《新明日报》访问时说,这条突来的禁令,让许多零售商和送餐员“感到非常失望”,一夕之间须面临天翻地覆的生意亏损和失业等问题。(Electrowolf的潘先生提供)

这是很清楚地把99%没问题的用家区别开来,分别对待,不让这些负责任的使用者蒙受不白之冤。可是今天一刀切做法有哪一点考虑到99%用户的权益??这是最令人失望之处!
对这么一大群用户来说,一朝被蛇咬,以后还怎么相信政府告诉你去采用什么新的科技产品?因为新产品一旦出问题,引起社会不安,他们会急转弯,让产品作废!结果是一向来听信行动党政府决策的人自己要倒霉。
我们当然相信这不是行动党政府一贯的水准(standard)。但如果不做检讨,对社会解释清楚(我们是不敢要求有人出来负责的),官员就不会知道自己有错,以后还会有更多这种造成少数人倒霉的事情出现的。
我们不要看到行动党政府变成那样,因为新加坡至今没有可以替代的政党。
希望政府能在短期内宣布新的办法,还给合法负责任的使用者一个公道。


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发表于 13-11-2019 09:33 PM 来自手机 | 显示全部楼层
向老马看齐嘛!
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发表于 13-11-2019 10:55 PM | 显示全部楼层
大家都去驾电动踏板车谁去买汽车摩托交税?不搭BUS MRT 地铁巴士公司赚少了谁负责?
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发表于 13-11-2019 11:39 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Pmd 条例一直修改, 希望使用者能有责任心使用该交通工具, 但严重事故和人命伤亡还是时有所闻。

行人走到马路让车撞, 可能还是行人的错, 但走在步道上还会让pmd撞, 大多数就是pmd速度的问题。(脚车也造成行人伤亡, 但事故数量却不比pmd多)。

不全禁pmd,已经算不错了。

然后使用pmd载小孩, 那更是个笑话; 小小的pmd坐两,三个人, 是不知道"死"字如何写, 对吗?
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发表于 13-11-2019 11:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kcchiew 于 13-11-2019 11:46 PM 编辑

还有, 这文章说违法的pmd只有1%, 却登张疑似违法载小孩的照片。
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发表于 14-11-2019 12:45 AM | 显示全部楼层
是好事,支持政府。
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发表于 14-11-2019 07:51 AM 来自手机 | 显示全部楼层
康有为 发表于 14-11-2019 12:45 AM
是好事,支持政府。

政府失策。

应该在还没有引进前试营运,立法然后才有限度开放。

而不是在两三年前直接就让pmd进场, 企图后来慢慢修法改进。
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发表于 21-11-2019 02:37 PM | 显示全部楼层
最好全部Ban 掉,我看到那些脚踏车,电动车在人行道哪里整天, 按哔,哔,哔我真的你想拿我的bag 丢过去。新加坡已经够方便了,巴士都到你家门口了,还要用电动车。

搭巴士,走路,这样最Health...
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发表于 21-11-2019 05:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
政府早早不管制 等到鬧出人命了才來管
未免太遲了吧
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发表于 21-11-2019 10:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Thx2012 发表于 21-11-2019 02:37 PM
最好全部Ban 掉,我看到那些脚踏车,电动车在人行道哪里整天, 按哔,哔,哔我真的你想拿我的bag 丢过去。新加坡已经够方便了,巴士都到你家门口了,还要用电动车。

搭巴士,走路,这样最Health...

人一旦被宠坏就这样,要这要那,哈哈
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发表于 22-11-2019 07:54 AM | 显示全部楼层
我是支持 ban PMD 的。自己亲身经历,PMD 在行人道走太快,差点撞到我。脚踏车或者人力推动 PMD 可以,毕竟速度不算快。电动的就不要了。另外我也不想隔壁家着火烧到我家。
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发表于 22-11-2019 08:55 AM 来自手机 | 显示全部楼层
电动滑板车其实不适合在人行道上使用。因为人行道上的拥护包括了行动缓慢的老人跟孕妇。看过无数次电动滑板车以飞快的速度经过这些人的身边。现在已经出现了一个情况就是在人行道上走路的人们都有一种战战兢兢的心理。因为你连在行人的走道上走路随时后方就会有快速驾驶的滑板或电单车进过。这里所形容的快速是比较一个成年人跑一百米时达到的速度甚至还有再快一些。解决办法可以是立法或将滑板车的驾驶地点更换。因为相比起滑板车,更多人行道的使用者是行人。他们的安全更应该得到重视,尤其是家里有老人跟孕妇的,都多多少少会担心出现碰撞,因为对方是一很快的速度跟他们是铁。一旦撞到,那真的不是开玩笑的
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发表于 22-11-2019 08:57 AM | 显示全部楼层
我的两台拿去销毁政府津贴$200。。。
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发表于 22-11-2019 08:58 AM 来自手机 | 显示全部楼层
kcchiew 发表于 13-11-2019 11:39 PM
Pmd 条例一直修改, 希望使用者能有责任心使用该交通工具, 但严重事故和人命伤亡还是时有所闻。

行人走到马路让车撞, 可能还是行人的错, 但走在步道上还会让pmd撞, 大多数就是pmd速度的问题。(脚车也造成行人 ...

骑车“司机”已经出现了一种想法就是当他们来到你身后时,行人就要赶快让道给这些滑板,单车先行。这已经算是一种霸道的行为了。人行道上的路霸
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发表于 22-11-2019 02:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Ban掉very good

没有1%这么少,大部分废材没有停直接冲斑马线,害到很多交通工具被逼突然停车,不然就是撞下去
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楼主
 楼主| 发表于 23-11-2019 09:09 PM | 显示全部楼层
虽然犯规不是大多数,但是确实应该有至少25%滥用电动车开快快,我觉得好几次若我反应慢一点真的会被撞。
没有脑袋自私的人去滥用,结果拖累那些正常使用的。

最近有个帖子说有一个少了一个腿的可怜人依赖电动踏板车做送事物的,本来一天10-12 生意单变成4单,因为他必须manually 行动。我觉得这种特殊残障人士应该去争取特别福利继续用,毕竟非常少这类人。
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发表于 24-11-2019 10:23 AM | 显示全部楼层


        99.99%的行人,路人(包栝老人,小孩,人类)凭什么成牺牲品?
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发表于 25-11-2019 03:08 PM 来自手机 | 显示全部楼层
花心大萝卜 发表于 22-11-2019 07:54 AM
我是支持 ban PMD 的。自己亲身经历,PMD 在行人道走太快,差点撞到我。脚踏车或者人力推动 PMD 可以,毕竟速度不算快。电动的就不要了。另外我也不想隔壁家着火烧到我家。

起火可以立法管制只准售卖符合规格的。

撞到人的说话。。 有点矫枉过正,马路上车祸伤残率更高,怎么不禁止车辆上路?
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发表于 25-11-2019 08:07 PM | 显示全部楼层
jellyfish_8 发表于 25-11-2019 03:08 PM
起火可以立法管制只准售卖符合规格的。

撞到人的说话。。 有点矫枉过正,马路上车祸伤残率更高,怎么不禁止车辆上路?

不需辩论,依法行事就好。事实已经证明这些过去 PMD 使用者罔顾行人安全。我绝对赞成政府立法管制。
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发表于 25-11-2019 10:33 PM 来自手机 | 显示全部楼层
jellyfish_8 发表于 25-11-2019 03:08 PM
起火可以立法管制只准售卖符合规格的。

撞到人的说话。。 有点矫枉过正,马路上车祸伤残率更高,怎么不禁止车辆上路?

假的,全部都是PS的。
一定是林神害你的
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